製品説明
製品説明
この EFI SPORT MOTORCYCLE の設計は、ハイエンドのパフォーマンス、簡単な操作、快適な乗り心地を優先しています。 ドライバーの重心が高く、体の伸びが良く、長時間の走行でも疲れにくいのが特徴です。 電子点火、電気始動、ディスクブレーキ、洗練されたボディ保護プレート、テールガス浄化技術、ABS アンチロック ブレーキ システムなどはすべて、この EFI SPORT MOTORCYCLE の特徴です。 美しい外観、優れた性能、簡単な操作性、スピーディな利便性を備えた最先端の自動車にオートバイを変身させます。
製品パラメータ
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モデルサイズ: |
2060 * 720 * 1110ミリメートル |
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軸ピッチ: |
1410ミリメートル |
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最低地上高: |
180ミリメートル |
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最大速度： |
160キロ/h |
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エンジン型式: |
264ミリメートル-P |
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エンジンの構造: |
直列二重シリンダ |
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脳卒中： |
4ストローク |
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最大出力: |
20.6Kw/8300rpm |
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最大トルク： |
28N・m/6200rpm |
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冷却モード: |
水冷 |
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変位: |
400cc |
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正確な変位: |
367ミリリットル |
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バルブバルブ構造： |
SOHC4バルブ |
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シリンダー径とストローク： |
64×57ミリメートル |
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給油モード： |
燃料噴射 |
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圧縮率: |
10.0:1. |
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点火モード: |
EFI |
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起動モード: |
電気の |
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ロズ: |
No.92 |
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排水基準： |
Ⅳ |
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潤滑方法： |
プレッシャー＆スプラッシュ |
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送信タイプ: |
6速インターナショナルギア |
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クラッチの種類: |
手動オイルバスマルチチップ |
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感染経路: |
チェーンドライブ |
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バランスシャフト： |
バランスシャフト内蔵 |
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ブレーキモード: |
油圧ディスクブレーキ |
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タイヤの形状: |
真空管 |
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タイヤ仕様: |
110/70-17; 140/70-17 |
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ハブ形式: |
アルミニウム合金 |
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ハブ仕様: |
3.50-17; 4.00-17 |
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点灯形式： |
導かれた |
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サスペンションシステム： |
確実な衝撃吸収 |
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後部中央衝撃吸収 |
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タンク容量： |
15L |
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エコ消費量: |
3.4L/100km |
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バッテリー仕様: |
12V7AH |
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楽器の形式: |
液晶 |
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定格荷重: |
150キロ |
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正味重量： |
175キロ |
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総重量： |
205キロ |
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梱包方法: |
鉄製のフレームとカートン |
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小包のサイズ： |
1950*570*860mm |
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積載量: |
20GP：24セット |
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40HQ:72セット |
製品の詳細
人気ラベル: efi スポーツ バイク、中国 efi スポーツ バイク メーカー、サプライヤー
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