製品説明
製品説明
燃料供給とエンジン点火をリアルタイムでインテリジェントに制御するために、このストリート スポーツ バイクは最も人気のある模造レース モデルの 1 つであり、電気噴射技術を採用しています。 キャブレター装置を電動噴射システム装置に置き換え、マイコンECUに電動噴射の専用ソフトウェアを内蔵。 燃料供給は非常に正確です。 モーターサイクルの燃料消費量、排出ガス、および全体的なパフォーマンスは、いつでも、どのような作業状態でも、どのような環境でも、エンジンの空燃比と点火角度を調整することによって大幅に改善できます。 あなたの街でトラックを見つけて楽しんでください。
製品パラメータ
|
モデルサイズ: |
2060*720*1110mm |
|
軸ピッチ: |
1410mm |
|
最低地上高: |
180mm |
|
エンジン型式: |
264MM-P |
|
エンジンの構造: |
直列二重シリンダ |
|
脳卒中： |
4ストローク |
|
最大出力: |
20.6Kw/8300rpm |
|
最大トルク： |
28N・m/6200rpm |
|
冷却モード: |
水冷 |
|
変位: |
400cc |
|
正確な変位: |
367ml |
|
バルブバルブ構造： |
SOHC4バルブ |
|
シリンダー径とストローク： |
64X57mm |
|
給油モード： |
燃料噴射 |
|
圧縮率: |
10.0:1. |
|
点火モード: |
EFI |
|
起動モード: |
電気の |
|
ロズ: |
No.92 |
|
排水基準： |
Ⅳ |
|
潤滑方法： |
プレッシャー＆スプラッシュ |
|
送信タイプ: |
6速インターナショナルギア |
|
クラッチの種類: |
手動オイルバスマルチチップ |
|
感染経路: |
チェーンドライブ |
|
バランスシャフト： |
バランスシャフト内蔵 |
|
最大速度： |
160km/h |
|
ブレーキモード: |
油圧ディスクブレーキ |
|
タイヤの形状: |
真空管 |
|
タイヤ仕様: |
110/70-17; 140/70-17 |
|
ハブ形式: |
アルミニウム合金 |
|
ハブ仕様: |
3.50-17; 4.00-17 |
|
点灯形式： |
導かれた |
|
サスペンションシステム： |
確実な衝撃吸収 |
|
後部中央衝撃吸収 |
|
|
タンク容量： |
15L |
|
エコ消費量: |
3.4L/100km |
|
バッテリー仕様: |
12V7AH |
|
楽器の形式: |
液晶 |
|
定格荷重: |
150kg |
|
正味重量： |
175kg |
|
総重量： |
205kg |
|
梱包方法: |
鉄製のフレームとカートン |
|
小包のサイズ： |
1950*570*860mm |
|
積載量: |
20'一般キャビネット：24セット |
|
高さ40フィートのキャビネット:72 |
製品詳細
人気ラベル: ストリート スポーツ バイク、中国のストリート スポーツ バイク メーカー、サプライヤー
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る
